江门变压器厂

　　产品概述

　　江门S13-200KVA变压器是在原S11油浸式变压器前提下，根据新材料、新工艺的探索应用及自主创新与技术引进结合的方式，根据对铁芯及线圈构造的优化创意设计，达到减少空载损耗及噪声的效果自主研发的商品。

　　江门S13-200KVA变压器特性：

　　1、江门S13-200KVA变压器铁心采用进口***冷扎硅钢片叠积成的，大大降低空载损耗和空载电流，并对铁心开展捆扎，***铁心的紧实度，减少噪音。

　　2、高低压绕组用无氧铜绕制，低压绕组500kVA以下的选用两层圆桶式结构。630kVA或以上选用双螺旋或四螺旋结构，高压绕组选用双层圆桶式结构。

　　3、变压器连接组选用Dyn11,降低谐波对电网的影响，改进供电质量。

　　4、变压器为全密封构造，延长使用寿命，免吊芯，免检修。

　　5、评测噪声值小于规范。本系列变压器经正常运送后，不需要吊芯查验，即可安装相关的零部件，进行验收项目实验，达标后即可投入运行。

　　江门S13-200KVA变压器特性：

　　1、消耗低，节能明显。特别是空载损耗大幅度减少，比国家标准GB/T6451-1995均值减少25%上下。

　　2、铁心全部采用进口优质冷扎硅钢片，德国GEORG公司的横剪线，裁切毛边0.02，全斜接缝、不冲孔、不叠上铁轭工艺;铁心柱叠好用双H黏胶使铁心三柱两轭成为一个拧紧、整齐、紧致的总体，高效地减少了变压器的空载损耗、空载电流和噪声。

　　3、变压器线圈选用高纯的无氧铜，高效地减少了铜耗。线圈垫，支架倒角处理，均匀电场，提升稳定性。内绕阻开展支撑公司加强，提高其可靠性和避免出现失衡变形。针对环境容量可以达到16000KVA以上商品，里外线圈通过采用一个统一的总体垫板和销钉把各线圈开展拼装工作起来发展同时回压，确保轴往上各线圈具有高度有关规格的一致性，提升了变压器抗突发短路能力。

　　4.板夹与侧梁组成实体框架结构，车体与油箱刚度位于六面，使车体可以承受各种运送情况下的冲击试验且不产生偏移。商品运输中冲击若低于要求的数值，则现场可不经吊心查验直接实验投运，降低了商品现场吊心的大量工作。

　　5、油箱箱壁选用总体钢板，由大型压机折碾成瓦楞构造，降低了焊接，增强了冲击韧性，扩大了期热面积，提升了散热效果，同时瓦楞形箱壁防止声波平面反射起到减少噪音的功效。整个变压器美观又简易。

　　6.选用胶襄式储罐可以有效的缓解变压器油的老化水平，指针式油位计能够避免假油位发生，彻底消除变压器油灯老化难题，带集气装置气体继电器便于维护和操作。

　　7.针对原先的传统密封结构，尤其是容易渗油的区域，从物资采购操纵入手，确保钢材不会锈蚀、磕碰、刮伤或捶击，对油箱密封部分进行特别处理，总体对壳体开展喷涂，彻底清除壳体内部加工时产生的锐利毛边和焊疤，加强油漆的附着力。

　　江门S13-200KVA变压器特性：

　　1、变压器铁心采用进口优质冷扎硅钢片叠积成的，大大降低空载损耗和空载电流，并对铁心开展捆扎，确保铁心的紧实度，减少噪音。

　　2、高低压绕组用无氧铜绕制，低压绕组500kVA以下的选用两层圆桶式结构。630kva或以上选用双螺旋或四螺旋结构，高压绕组选用双层圆桶构造。

　　3.变压器联接等级选用Dyn11，降低谐波对电网的影响，改进供电质量。

　　4.变压器为全密封构造，延长使用寿命，免吊芯，免维护。

　　5、评测噪声值小于规范。本系列变压器经正常运送后，无需铁芯查验，可安装有关部件，验收工程试验达标后即可投入运行。